கார் கம்ப்ரசரின் பங்கு என்ன?
வாகனக் குளிர்பதன அமைப்பின் மையக் கூறான அமுக்கியின் முக்கியப் பங்கு பின்வருமாறு:
அழுத்தப்பட்ட குளிர்பதனப் பொருள்
அமுக்கி, ஆவியாக்கியிலிருந்து குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த அழுத்தமுடைய குளிர்பதன வாயுவை உள்ளிழுத்து, இயந்திரச் செயல்பாட்டின் மூலம் அதை உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுவாக அழுத்தி, பின்னர் அதை ஆவிசுருக்கிக்கு அனுப்புகிறது. இந்தச் செயல்முறை குளிர்பதனச் சுழற்சியில் ஒரு முக்கியப் படியாகும், மேலும் இது வாகனத்தின் உள்ளே வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான அடிப்படையை வழங்குகிறது.
குளிரூட்டியை கடத்துதல்
குளிரூட்டும் அமைப்பின் வழியாக குளிர்பதனப் பொருள் சுழற்சி செய்வதை அமுக்கி உறுதி செய்கிறது. உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்திலான குளிர்பதனப் பொருள், ஆவிசுருக்கியில் குளிர்விக்கப்பட்ட பிறகு திரவமாக மாறி, பின்னர் விரிவாக்க வால்வு வழியாக ஆவியாக்கிக்குள் நுழைந்து, மீண்டும் காரிலுள்ள வெப்பத்தை உறிஞ்சி வாயுவாக ஆவியாகி, குளிரூட்டும் சுழற்சியை நிறைவு செய்கிறது.
குளிரூட்டும் திறனை சரிசெய்யவும்
கம்ப்ரஸர்கள் நிலையான இடப்பெயர்வு மற்றும் மாறும் இடப்பெயர்வு என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. நிலையான இடப்பெயர்வு கம்ப்ரஸர்களின் இடப்பெயர்வு, இன்ஜின் வேகத்திற்கு ஏற்ப விகிதாசாரத்தில் அதிகரிக்கிறது மற்றும் அவற்றால் ஆற்றல் வெளியீட்டைத் தானாகவே சரிசெய்ய முடியாது. அதேசமயம், மாறும் இடப்பெயர்வு கம்ப்ரஸர்களால் குளிரூட்டும் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, நிர்ணயிக்கப்பட்ட வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப ஆற்றல் வெளியீட்டைத் தானாகவே சரிசெய்ய முடியும்.
சுழற்சி எதிர்ப்பை வெல்லுங்கள்
குளிரூட்டும் அமைப்பில் குளிர்பதனப் பொருளின் ஓட்டத்தை அமுக்கி இயக்குகிறது. இதன்மூலம், தொடர்ச்சியான குளிரூட்டும் விளைவை அடைவதற்காக, குளிர்பதனப் பொருள் பல்வேறு பாகங்கள் வழியாகச் சீராகச் செல்வதை இது உறுதி செய்கிறது.
இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்கவும்
வாயு தேக்ககத்தில் உள்ள அழுத்தத்தைச் சரிசெய்வதன் மூலம், அமுக்கியை நிறுத்தி ஓய்வெடுக்கச் செய்யலாம். இதனால், இயந்திரத்தை ஓரளவிற்குப் பாதுகாப்பதுடன், தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டினால் ஏற்படும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பையும் தவிர்க்கலாம்.
சுருக்கம்: குளிர்பதனப் பொருளை அழுத்திக் கொண்டு செல்வதன் மூலமும், குளிரூட்டும் திறனை ஒழுங்குபடுத்துவதன் மூலமும், சுழற்சித் தடையைக் கடப்பதன் மூலமும், வாகன அமுக்கிகள், வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பானது காரில் உள்ள பயணிகளுக்குத் திறம்படக் குளிர்வித்து, வசதியான சூழலை வழங்குவதை உறுதி செய்கின்றன. அமுக்கியில் கோளாறு ஏற்பட்டால், குளிரூட்டியின் குளிரூட்டும் செயல்பாடு சரியாக இயங்காது.
வாகன கம்ப்ரசர்களில் இருந்து வரும் "சலசலப்பு" போன்ற அசாதாரண ஒலிக்கான முக்கிய காரணங்கள், பெல்ட் அமைப்பு, மின்காந்த கிளட்ச் செயலிழப்பு மற்றும் கம்ப்ரசரின் உள் தேய்மானம் ஆகிய மூன்று அம்சங்களில் குவிந்துள்ளன. அதற்கான குறிப்பிட்ட காரணங்களும் அதற்கான தீர்வுகளும் பின்வருமாறு:
பொதுவான அசாதாரண ஒலிக்கான காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை
பெல்ட் அமைப்புப் பிரச்சனை
தளர்வான/பழைய பெல்ட்: இது சறுக்கலையும் நடுக்கத்தையும் ஏற்படுத்தி, அசாதாரணமான சத்தத்தை உருவாக்கும். அதன் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்வது அல்லது புதிய பெல்ட்டை மாற்றுவது அவசியம்.
இழுவிசைச் சக்கரம் செயலிழப்பு: பெல்ட்டின் இறுக்கத்தை மீட்டெடுக்க இழுவிசைச் சக்கரத்தை மாற்ற வேண்டும்.
மின்காந்த கிளட்ச் அசாதாரணமானது
பேரிங் சேதம்: மழை அரிப்பினால் கிளட்ச் பேரிங்கில் எளிதில் கோளாறு ஏற்படக்கூடும், பேரிங்கை மாற்ற வேண்டும்.
முறையற்ற இடைவெளி: நிறுவும்போது உள்ள இடைவெளி மிக அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருந்தால், அதை 0.3-0.6 மிமீ என்ற நிலையான அளவிற்கு மீண்டும் சரிசெய்ய வேண்டும்.
மீண்டும் மீண்டும் இயங்குதல்: ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்தம் மற்றும் குளிரூட்டும் அழுத்தம் இயல்பாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும், அதிகப்படியான சுமையைத் தவிர்க்கவும்.
கம்ப்ரசர் பழுதடைந்துள்ளது
போதுமான உயவு இல்லை: சிறப்பு உறைபனி எண்ணெயை உரிய நேரத்தில் சேர்க்கவும் (2 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது)
பிஸ்டன்/வால்வுத் தட்டு தேய்மானம்: நிபுணரின் உதவியுடன் கழற்ற வேண்டும், குளிரூட்டும் அமுக்கி அமைப்பை முழுமையாக மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.
இயல்புக்கு மாறான குளிரூட்டி: குளிரூட்டி அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், பாய்வு இரைச்சல் ஏற்படும். அதைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய அழுத்தமானியைப் பயன்படுத்தவும்.
பிற சாத்தியமான காரணங்கள்
அந்நியப் பொருட்களின் குறுக்கீடு: குளிரூட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் காற்றுக் குழாயைச் சரிபார்த்து, இலைகள் மற்றும் பிற அந்நியப் பொருட்களைச் சுத்தம் செய்யவும்.
ஒத்ததிர்வு நிகழ்வு: ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் இன்ஜின் பகுதி பாகங்களுடன் ஏற்படும் ஒத்ததிர்வு, அதிர்வுத் திண்டு பொருத்த வேண்டும்.
நிறுவல் விலகல்: கம்ப்ரசர், ஜெனரேட்டர் புல்லியுடன் சீரமைக்கப்படவில்லை. மீண்டும் சரிசெய்யவும்.
மூன்று, பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
அசாதாரணமான சத்தம் காரணமாக குளிரூட்டும் திறன் குறைந்தால், உடனடியாக ஏர் கண்டிஷனரை நிறுத்தி, பழுதுபார்க்க அனுப்பவும். கம்ப்ரஸரில் ஏற்படும் உள் சேதம், உலோகத் துகள்கள் காரின் முழு ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புக்குள் நுழையக் காரணமாகலாம், மேலும் பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் கணிசமாக அதிகரிக்கும். தினசரி பராமரிப்பில் பின்வருவனவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
ஒவ்வொரு ஆண்டும் கோடை காலத்திற்கு முன்பு பெல்ட்டில் தேய்மானம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
ஏர் கண்டிஷனர் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டைத் தவறாமல் மாற்றவும் (10,000 கி.மீ.க்கு ஒருமுறை எனப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது).
குளிரூட்டி கசிவு ஏற்பட்ட பிறகு, கம்ப்ரசரை வலுக்கட்டாயமாக இயக்க முயற்சிப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
குறிப்பு: குறுகிய "கிளக்" ஒலியானது மின்காந்த கிளட்ச் உறிஞ்சலின் இயல்பான ஒலியாக இருக்கலாம், ஆனால் தொடர்ச்சியான அசாதாரண ஒலி ஏற்பட்டால் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
