கார் அமுக்கியின் பங்கு என்ன
தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் குளிர்பதன அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக தானியங்கி அமுக்கி, அதன் முக்கிய பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
சுருக்கப்பட்ட குளிரூட்டல்
அமுக்கி குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த அழுத்த குளிரூட்டல் வாயுவை ஆவியாக்கியிலிருந்து உள்ளிழுக்கிறது, அதை அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுவாக இயந்திர நடவடிக்கை மூலம் சுருக்கி, பின்னர் அதை மின்தேக்கிக்கு கடத்துகிறது. இந்த செயல்முறை குளிர்பதன சுழற்சியில் ஒரு முக்கிய படியாகும் மற்றும் வாகனத்திற்குள் வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான அடிப்படையை வழங்குகிறது. .
குளிரூட்டியை வெளிப்படுத்துகிறது
குளிரூட்டல் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் வழியாக புழக்கத்தில் இருப்பதை அமுக்கி உறுதி செய்கிறது. அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த குளிர்பதனமானது மின்தேக்கியில் குளிரூட்டப்பட்ட பிறகு திரவமாகிறது, பின்னர் காரில் உள்ள வெப்பத்தை மீண்டும் உறிஞ்சி, குளிர்பதன சுழற்சியை முடிக்க வாயுவில் ஆவியாகி விரிவாக்க வால்வு வழியாக ஆவியாக்கிக்குள் நுழைகிறது. .
குளிரூட்டும் செயல்திறனை சரிசெய்யவும்
அமுக்கிகள் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: நிலையான இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் மாறி இடப்பெயர்ச்சி. நிலையான இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கிகளின் இடப்பெயர்ச்சி இயந்திர வேகத்திற்கு விகிதத்தில் அதிகரிக்கிறது மற்றும் தானாகவே சக்தி வெளியீட்டை சரிசெய்ய முடியாது, அதே நேரத்தில் மாறி இடப்பெயர்ச்சி அமுக்கிகள் குளிரூட்டும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக அமைக்கப்பட்ட வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப மின் வெளியீட்டை தானாக சரிசெய்ய முடியும். .
சுழற்சி எதிர்ப்பைக் கடக்க
அமுக்கி ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை இயக்குகிறது, தொடர்ச்சியான குளிரூட்டும் விளைவை அடைய குளிரூட்டியை பல்வேறு கூறுகள் வழியாக சீராக அனுப்ப முடியும் என்பதை உறுதிசெய்கிறது.
Engine இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்கவும்
எரிவாயு நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள அழுத்தத்தை சரிசெய்வதன் மூலம், அமுக்கி நிறுத்தப்பட்டு ஓய்வெடுக்கலாம், இதனால் இயந்திரத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பாதுகாக்கிறது மற்றும் தொடர்ச்சியான வேலை காரணமாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பதைத் தவிர்க்கிறது. .
சுருக்கம் : குளிரூட்டலை சுருக்கி கொண்டு செல்வதன் மூலம், குளிர்பதன செயல்திறனை ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் சுழற்சி எதிர்ப்பைக் கடப்பதன் மூலம், வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு திறம்பட குளிர்விக்க முடியும் மற்றும் காரில் பயணிகளுக்கு ஒரு வசதியான சூழலை வழங்க முடியும் என்பதை வாகன அமுக்கிகள் உறுதி செய்கின்றன. அமுக்கி தவறாக இருந்தால், ஏர் கண்டிஷனரின் குளிரூட்டும் செயல்பாடு சரியாக வேலை செய்ய முடியாது.
வாகன அமுக்கிகளின் "சலசலப்பு" அசாதாரண ஒலிக்கான முக்கிய காரணங்கள் முக்கியமாக மூன்று அம்சங்களில் குவிந்துள்ளன: பெல்ட் சிஸ்டம், மின்காந்த கிளட்ச் தோல்வி மற்றும் அமுக்கி உள் உடைகள். பின்வருபவை குறிப்பிட்ட காரணங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய தீர்வுகள்:
பொதுவான அசாதாரண ஒலியின் காரணங்கள் மற்றும் சிகிச்சை
பெல்ட் சிஸ்டம் சிக்கல்
தளர்வான/வயதான பெல்ட்: இது சறுக்குதல் மற்றும் நடுக்கத்தை ஏற்படுத்தும் மற்றும் அசாதாரண ஒலியை உருவாக்கும். இறுக்கத்தை சரிசெய்ய அல்லது புதிய பெல்ட்டை மாற்றுவது அவசியம்
பதற்றம் சக்கர தோல்வி: பெல்ட் பதற்றத்தை மீட்டெடுக்க பதற்றம் சக்கரத்தை மாற்ற வேண்டும்
மின்காந்த கிளட்ச் அசாதாரணமானது
தாங்கி சேதம்: மழை அரிப்பு அசாதாரண கிளட்ச் தாங்கியை ஏற்படுத்த எளிதானது, தாங்கியை மாற்ற வேண்டும்
முறையற்ற அனுமதி: நிறுவல் அனுமதி மிகப் பெரியது அல்லது மிகச் சிறியது 0.3-0.6 மிமீ நிலையான மதிப்புக்கு மீண்டும் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்
மீண்டும் மீண்டும் ஈடுபாடு: ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும், ஏர் கண்டிஷனிங் அழுத்தம் இயல்பானது, அதிக சுமைகளைத் தவிர்க்கவும்
அமுக்கி தவறானது
போதிய உயவு: சரியான நேரத்தில் சிறப்பு உறைபனி எண்ணெயைச் சேர்க்கவும் (ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது)
பிஸ்டன்/வால்வு தட்டு உடைகள்: தொழில்முறை பிரித்தெடுத்தல் தேவை, ஏர் கண்டிஷனிங் அமுக்கி சட்டசபையின் கடுமையான மாற்றுதல் தேவை
அசாதாரண குளிரூட்டல்: அதிகப்படியான அல்லது போதுமான குளிரூட்டல் ஓட்டம் சத்தத்தை உருவாக்கும். கண்டறிந்து சரிசெய்ய ஒரு அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்தவும்
பிற சாத்தியமான காரணங்கள்
வெளிநாட்டு பொருள் குறுக்கீடு : ஏர் கண்டிஷனர் வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் காற்று குழாயை சரிபார்க்கவும், இலைகள் மற்றும் பிற வெளிநாட்டு விஷயங்களை சுத்தம் செய்யுங்கள்
அதிர்வு நிகழ்வு : குறிப்பிட்ட வேகத்தில் என்ஜின் பெட்டியின் கூறுகளுடன் அதிர்வு, அதிர்ச்சி திண்டு நிறுவ வேண்டும்
நிறுவல் விலகல் : அமுக்கி ஜெனரேட்டர் கப்பி உடன் சீரமைக்கப்படவில்லை. மறுபரிசீலனை செய்யுங்கள்
மூன்று, பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்
Al அசாதாரண ஒலி காரணமாக குளிரூட்டும் விளைவு குறைந்துவிட்டால், ஏர் கண்டிஷனரை உடனடியாக நிறுத்தி பழுதுபார்க்க அனுப்பவும். அமுக்கிக்கு உள் சேதம் உலோக குப்பைகள் முழு கார் ஏர் கண்டிஷனிங் முறைக்குள் நுழையக்கூடும், மேலும் பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் கணிசமாக அதிகரிக்கும். தினசரி பராமரிப்பு இதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
ஒவ்வொரு ஆண்டும் கோடைகாலத்திற்கு முன் அணிய பெல்ட்டை சரிபார்க்கவும்
ஏர் கண்டிஷனர் வடிகட்டி உறுப்பை தவறாமல் மாற்றவும் (10,000 கிமீ/நேரம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது)
குளிரூட்டல் கசிவுக்குப் பிறகு அமுக்கியைத் தொடங்க கட்டாயப்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்
குறிப்பு: குறுகிய "கிளாக்" ஒலி மின்காந்த கிளட்ச் உறிஞ்சலின் இயல்பான ஒலியாக இருக்கலாம், ஆனால் தொடர்ச்சியான அசாதாரண ஒலி விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும். .
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
