தானியங்கி கேம்ஷாஃப்ட் ஃபேஸ் சென்சார் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் செயல்பாடு
கேம்ஷாஃப்ட் ஃபேஸ் சென்சார் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் முக்கியப் பங்கு, இன்ஜினின் உள்ளீட்டு அளவையும் இடப்பெயர்ச்சியையும் ஒழுங்குபடுத்துவதாகும். இதன் மூலம் இன்ஜின் செயல்திறனையும் எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் அது மேம்படுத்துகிறது. குறிப்பாக, இந்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு, கேம்ஷாஃப்ட்டின் ஃபேஸ் கோணத்தை மாற்றுவதன் மூலம், வால்வின் திறக்கும் மற்றும் மூடும் நேரத்தைப் பாதிக்கிறது. இது, இன்ஜினின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியேற்ற அளவைப் பாதிக்கிறது. இந்த ஒழுங்குமுறை, பல்வேறு இயக்க நிலைகளின் கீழ் இன்ஜின் சிறந்த எரிப்புத் திறனையும் சிக்கனத்தையும் அடைய உதவுகிறது.
செயல்பாட்டுக் கொள்கை
கேம்ஷாஃப்ட் ஃபேஸ் சென்சார் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் பொதுவாக கேம்ஷாஃப்ட் ஃபேஸ் ரெகுலேட்டர்களுடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன. இன்ஜினின் இயக்க நிலையை சென்சார் கண்டறியும்போது, அந்த சிக்னல் ECU-க்கு (எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட்) அனுப்பப்படுகிறது. ECU இந்த சிக்னல்களுக்கு ஏற்ப கட்டுப்பாட்டு வால்வின் நிலையைச் சரிசெய்து, அதன் மூலம் கேம்ஷாஃப்ட்டின் ஃபேஸ் கோணத்தை மாற்றுகிறது. இந்த செயல்முறை ஹைட்ராலிக் அல்லது எலக்ட்ரிக்கல் முறையில் செய்யப்படுகிறது, இது மாடல் மற்றும் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து மாறுபடலாம்.
பிழை விளைவு
கேம்ஷாஃப்ட் ஃபேஸ் சென்சார் கண்ட்ரோல் வால்வு செயலிழந்தால், அது இன்ஜின் செயல்திறன் குறைவதற்கும், எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பதற்கும், மற்றும் புகை வெளியேற்றம் மோசமடைவதற்கும் வழிவகுக்கலாம். உதாரணமாக, கண்ட்ரோல் வால்வு ஃபேஸ் கோணத்தை (phase Angle) சரியாகச் சரிசெய்யவில்லை என்றால், அது துல்லியமற்ற வால்வு டைமிங்கில் முடிந்து, எரிப்புத் திறனைப் பாதித்து, அதன் விளைவாக இன்ஜின் சக்தி குறைவதற்கும் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பதற்கும் காரணமாக அமையலாம்.
பராமரிப்பு பரிந்துரை
கேம்ஷாஃப்ட் ஃபேஸ் சென்சார் கண்ட்ரோல் வால்வின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, தொடர்புடைய பாகங்களைத் தவறாமல் சரிபார்த்துப் பராமரிக்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதில் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் எண்ணெய் தரத்தைச் சரிபார்த்தல், அடைபட்ட ஃபில்டர்களைச் சுத்தம் செய்தல் அல்லது மாற்றுதல், மற்றும் மின் இணைப்புகளைத் தவறாமல் சரிபார்த்தல் ஆகியவை அடங்கும். மேலும், கண்ட்ரோல் வால்வுக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்க, கடினமான சூழல்களில் வாகனத்தை நீண்ட நேரம் இயக்குவதைத் தவிர்க்கவும்.
வாகன கேம்ஷாஃப்ட் ஃபேஸ் சென்சார் கண்ட்ரோல் வால்வு செயலிழப்பின் அறிகுறிகள் முக்கியமாக பின்வருமாறு:
இயக்குவதில் சிரமம் அல்லது இயலாமை: ECU-ஆல் கேம்ஷாஃப்ட்டின் நிலைக்கான சிக்னலைப் பெற முடியாததால், பற்றவைப்பு நேரக் குழப்பம் ஏற்படுகிறது, மேலும் இன்ஜினை இயக்குவது கடினமாக உள்ளது.
இன்ஜின் நடுக்கம் அல்லது சக்தி குறைவு: பற்றவைப்பு நேரப் பிழையின் விளைவாக போதுமான எரிதல் ஏற்படாததால், இன்ஜின் இடைக்கிடையே நடுங்கலாம், மற்றும் முடுக்கம் பலவீனமாக இருக்கலாம்.
அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, மோசமடையும் புகை வெளியேற்றம்: ECU ஆனது நிலையான எரிபொருள் உட்செலுத்தல் அளவுருக்களைப் பயன்படுத்தி "அவசரப் பயன்முறைக்கு" நுழையக்கூடும், இதன் விளைவாக மோசமான எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் அதிகப்படியான புகை வெளியேற்றம் ஏற்படும்.
பிழை விளக்கு எரிகிறது: வாகனத்தில் உள்ள கண்டறியும் அமைப்பு (OBD) ஒரு அசாதாரண சென்சார் சமிக்ஞையைக் கண்டறிந்து, பிழைக் குறியீட்டை (எ.கா. P0340) தூண்டுகிறது.
இயந்திரம் நின்றுபோதல் அல்லது நிலையற்ற செயலற்ற நிலை: சென்சார் சிக்னல் தடைபடும்போது, ECU-ஆல் இயல்பான செயலற்ற வேகத்தைப் பராமரிக்க முடியாமல் போகலாம், இதன் விளைவாக இயந்திரம் திடீரென நின்றுவிடும்.
வரையறுக்கப்பட்ட ஆற்றல் வெளியீடு: சில மாடல்கள் அமைப்பைப் பாதுகாப்பதற்காக இன்ஜின் ஆற்றலை வரையறுக்கின்றன.
தோல்விக்கான காரணங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:
சென்சாரே சேதமடைந்துள்ளது: உள்ளக மின்னணு பாகங்கள் பழைமையடைதல், காந்தத் தூண்டல் பாகங்கள் செயலிழத்தல், குறுக்குச் சுற்று அல்லது திறந்த சுற்று.
மின்சுற்று அல்லது பிளக் செயலிழப்பு: பிளக் ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடைந்துள்ளது அல்லது தளர்வாக உள்ளது, மின் இணைப்புக் கம்பித் தொகுப்பு தேய்ந்துள்ளது, குறுக்குச் சுற்று ஏற்பட்டுள்ளது அல்லது (எ.கா. வெப்பம் அல்லது கொறித்துண்ணிகளால்) உடைந்துள்ளது.
சென்சாரில் அழுக்கு அல்லது எண்ணெய் உட்புகுதல்: சென்சார் மேற்பரப்பில் சேறு அல்லது உலோகத் துகள்கள் ஒட்டிக்கொண்டு, சிக்னல் சேகரிப்பைப் பாதிக்கிறது.
பொருத்துதல் சிக்கல்: சென்சாரின் முறையற்ற இடைவெளி (உதாரணமாக, சென்சாருக்கும் கேம்ஷாஃப்ட் கியருக்கும் இடையிலான தூரம் மிக அதிகமாக இருப்பது), தளர்வான பொருத்தும் திருகுகள்.
தொடர்புடைய பிற கோளாறுகள்: டைமிங் பெல்ட்/செயின் பொருத்தமின்மை, கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார் செயலிழப்பு, ECU செயலிழப்பு, அல்லது மின்காந்த குறுக்கீடு.
சோதனை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் முறைகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
பிழைக் குறியீட்டைப் படிக்கவும்: OBD கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்தி பிழைக் குறியீட்டை (P0340 போன்றது) படித்து, அது கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் பிழைதானா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
சென்சார் வயரிங் மற்றும் பிளக்கைச் சரிபார்க்கவும்: பிளக் தளர்வாகவோ, துருப்பிடித்தோ உள்ளதா எனவும், வயரிங் ஹார்னஸ் சேதமடையாமல் இருப்பதையும் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
சென்சாரை சுத்தம் செய்தல்: சென்சாரை அகற்றி, கார்புரேட்டர் கிளீனரைக் கொண்டு அதன் மேற்பரப்பில் உள்ள எண்ணெய் அல்லது குப்பைகளை அகற்றவும் (உடல் ரீதியான சேதம் ஏற்படாதவாறு கவனமாக இருக்கவும்).
சென்சார் மின்தடை அல்லது சிக்னலை அளவிடவும்: சென்சார் மின்தடை, கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தரநிலையைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதைச் சோதிக்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும்; சிக்னல் அலைவடிவம் இயல்பாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க ஆஸிலோஸ்கோப்பைப் பயன்படுத்தவும்.
சென்சாரை மாற்றவும்: சென்சார் சேதமடைந்துள்ளது என உறுதி செய்யப்பட்டால், அசல் அல்லது நம்பகமான பிராண்டின் பாகங்களை மாற்றவும் (பொருத்தும்போது இடைவெளி மற்றும் முறுக்குவிசையில் கவனம் செலுத்தவும்).
டைமிங் அமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்: கோளாறு டைமிங் சம்பந்தப்பட்டதாக இருந்தால் (உதாரணமாக, டைமிங் பெல்ட் பற்களைத் தாண்டுதல்), டைமிங் குறியீட்டை மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
பிழைக் குறியீட்டை நீக்கிவிட்டு இயக்கவும்: பராமரிப்புக்குப் பிறகு பிழைக் குறியீட்டை நீக்கிவிட்டு, பிழை முழுமையாக நீக்கப்பட்டுவிட்டதா என்பதைப் பார்க்க ஒரு சாலைச் சோதனையை மேற்கொள்ளவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
