காரின் பின்புற இருப்பு பட்டியின் பங்கு
பின்புற இருப்பு தடி வாகன சேஸ் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது முக்கியமாக வாகனத்தின் ஸ்திரத்தன்மை, கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த பயன்படுகிறது. அதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் இங்கே:
உடல் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கவும்
வாகனத்தின் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களின் இடைநீக்க அமைப்பை இணைப்பதன் மூலம், பின்புற சமநிலை தடி கார் உடலின் ஒட்டுமொத்த விறைப்புத்தன்மையை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது கார் உடலின் சிதைவு அல்லது நான்கு சக்கர இடப்பெயர்ச்சியைத் தடுக்கலாம்.
Four நான்கு சக்கர முறுக்கு சமன்
வாகனம் வாகனம் ஓட்டும்போது, பின்புற இருப்பு பட்டி நான்கு சக்கரங்களின் முறுக்கு விநியோகத்தை சமப்படுத்தலாம், சேஸின் சீரற்ற சக்தியால் ஏற்படும் உடைகளை குறைக்கலாம், இதனால் சேஸின் சேவை ஆயுளை விரிவுபடுத்துகிறது.
Bud புடைப்புகளைக் குறைத்து பகுதிகளைப் பாதுகாக்கவும்
பின்புற இருப்பு பட்டி சமதளம் நிறைந்த சாலையில் உள்ள இரண்டு சக்கரங்களின் தாக்க சக்தியைக் குறைக்கலாம், அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் ஆயுளை நீட்டிக்கலாம், மேலும் இடப்பெயர்ச்சியை நிலைநிறுத்துவதைத் தடுக்கலாம், தொடர்புடைய பகுதிகளை திறம்பட பாதுகாக்கும்.
கையாளுதல் மற்றும் ஆறுதல்
பின்புற இருப்பு பட்டியை நிறுவிய பிறகு, வாகனத்தின் கையாளுதல் கணிசமாக மேம்படுத்தப்படும், குறிப்பாக திரும்பும்போது, உடல் ரோல் கோணம் குறைக்கப்படுகிறது, ஓட்டுநர் செயல்பாடு மிகவும் நெகிழ்வானது, மேலும் சவாரி ஆறுதலும் மேம்படுத்தப்படுகிறது.
Ock ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும்
பின்புற இருப்பு பட்டி வாகனத்தை அதிவேக திருப்பங்கள் அல்லது சிக்கலான சாலை நிலைமைகளில் மிகவும் நிலையானதாக ஆக்குகிறது, உருட்டும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது, இதனால் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
Road வெவ்வேறு சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு
இடது மற்றும் வலது சக்கரங்கள் வெவ்வேறு சாலை புடைப்புகள் அல்லது துளைகள் வழியாகச் செல்லும்போது, பின்புற சமநிலை தடி ரோல் எதிர்ப்பு எதிர்ப்பை உருவாக்கும், உடல் ரோலைத் தடுக்கும் மற்றும் வாகன நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்யும்.
பயன்பாட்டு காட்சிகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்
செயல்திறன் கார்கள் மற்றும் பந்தயமானது : வாகனத்தின் கையாளுதல் வரம்புகளை மேலும் அதிகரிக்க செயல்திறன் கார் அல்லது பந்தய காரில் பின்புற இருப்பு பட்டி வழக்கமாக நிறுவப்படுகிறது.
குடும்ப கார் : சாதாரண குடும்ப கார்களுக்கு, பின்புற இருப்பு கம்பம் தேவையில்லை, ஆனால் மலைச் சாலைகள் அல்லது அடிக்கடி திருப்பங்களில், விளைவு இன்னும் தெளிவாக இருக்கும்.
மோதலின் தாக்கம் : வாகனம் மோதலில் இருந்தால், பின்புற இருப்பு பட்டி இருபுறமும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கு மாறுபட்ட அளவிலான சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது அதன் சாத்தியமான தீமை.
சுருக்கமாக, வாகன நிலைத்தன்மை, கையாளுதல் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதில் பின்புற இருப்பு தடி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, ஆனால் அதன் நிறுவல் வாகனத்தின் பயன்பாடு மற்றும் ஓட்டுநர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பின்புற சமநிலை தடி உடலின் கடுமையான கையாளுதல் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
பின்புற இருப்பு பட்டியின் சேதம் (பக்கவாட்டு நிலைப்படுத்தி பட்டி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) வாகனத்தின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பில் பல விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். பின்வருபவை முக்கிய செயல்திறன் மற்றும் விளைவுகள்:
ஓட்டுநர் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது
வாகனம் ஓடும்
இருப்பு தடி சேதமடைந்த பிறகு, இது வாகனத்தின் பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மையை திறம்பட சரிசெய்ய முடியாது, இதன் விளைவாக வாகனம் ஓட்டும்போது எளிதான விலகல் நிகழ்வு ஏற்படுகிறது, குறிப்பாக பாதைகளை மாற்றும்போது அல்லது மாற்றும்போது. .
கட்டுப்பாட்டு வீழ்ச்சி
உடலின் ரோல் வீச்சின் அதிகரிப்புடன், திருப்பத்தின் நிலைத்தன்மை கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, இது தீவிர நிகழ்வுகளில் ரோல்ஓவர் அபாயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். .
அசாதாரண அதிர்வு மற்றும் சத்தம்
ஓட்டுநர் "கிளிக்" அல்லது "சக்கிங்" போன்ற அசாதாரண ஒலிகளுடன் இருக்கலாம், குறிப்பாக சீரற்ற சாலைகளை கடந்து செல்லும்போது அல்லது குறைந்த வேகத்தில் துரிதப்படுத்தும் போது. .
வாகனக் கூறுகளுக்கு சேதம்
சீரற்ற டயர் உடைகள்
இருபுறமும் சீரற்ற இடைநீக்க சக்தி காரணமாக, டயர் முறை ஆழத்தில் வேறுபட்டது மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை சுருக்கிவிடும். .
சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் கூடுதல் சுமை
இருப்பு தடி தோல்வியடைந்த பிறகு, பிற இடைநீக்க கூறுகள் (அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் போன்றவை) அதிக மன அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, உடைகளை விரைவுபடுத்துகின்றன மற்றும் தோல்வி கூட. .
நான்கு சக்கர தவறான வடிவமைப்பை
ஓட்டுநர் ஸ்திரத்தன்மையை மீட்டெடுக்க நான்கு சக்கர நிலைப்படுத்தல் மறுசீரமைக்கப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது விலகல் மற்றும் டயர் சிக்கல்களை அதிகரிக்கக்கூடும். .
பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார தாக்கங்கள்
எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்தது
நிலையான ஓட்டத்தை பராமரிக்க வாகனங்கள் அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இதன் விளைவாக குறைந்த எரிபொருள் சிக்கனம் ஏற்படுகிறது. .
சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்கள்
குறைக்கப்பட்ட கையாளுதல் மற்றும் விலகல் விபத்துக்களின் அபாயத்தை அதிகரிக்கும், குறிப்பாக அதிக வேகத்தில் அல்லது வழுக்கும் மேற்பரப்புகளில். .
பரிந்துரைக்கப்பட்ட கையாளுதல் நடவடிக்கைகள் : மேற்கண்ட அறிகுறிகள் ஏற்பட்டால், சேதமடைந்த சமநிலை தடியை சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து மாற்றவும், கூட்டு சேதத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக நான்கு சக்கர நிலை மற்றும் டயர் நிலை மதிப்பீட்டை நடத்தவும். .
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
