காரின் பின்புற இயங்கும் விளக்குகளில் ஏற்படும் இயற்கையான விரிசல்
காரின் பின்புற இயங்கும் விளக்குகளில் ஏற்படும் இயற்கையான விரிசல் (வெளிப்புற விசை இல்லாமல் ஏற்படும் விரிசல்) முக்கியமாகப் பொருளின் தேய்மானம், வெப்பநிலை அழுத்தம், பொருள் அல்லது வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் மற்றும் முறையற்ற நிறுவல் போன்ற காரணிகளால் ஏற்படுகிறது.
பொருள் மற்றும் வயதாவதற்கான காரணிகள்
பொருளின் இயற்கையான தேய்மானம்: நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, புற ஊதாக் கதிர்வீச்சு மற்றும் ஆக்சிஜனேற்றம் போன்ற சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களால், விளக்கு உறையின் பொருள் படிப்படியாக உடையக்கூடியதாக மாறி, அதன் வலிமையை இழந்து, விரிசல்கள் ஏற்படுகின்றன.
பொருள் குறைபாடுகள்: சில த்ரூ-டைப் டெயில் லைட்டுகள், குறைந்த தாக்க எதிர்ப்புத்திறன் மற்றும் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்காத பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. மேலும், அவை சாதாரண பயன்பாட்டின் போது எளிதில் உடையக்கூடிய தன்மையால் விரிசல் விட வாய்ப்புள்ளது.
வெப்பநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அழுத்தம்
குளிர் மற்றும் வெப்பத்தின் மாறி மாறி வரும் அழுத்தம்: வாகனம் இயங்கும்போது பின்புற விளக்குகளின் வெப்பநிலை அடிக்கடி மாறுவதால், பொருளின் வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தால் உருவாகும் உள் அழுத்தம் அதிகரித்து, விளக்கு உறை இயற்கையாகவே விரிசல் அடையக்கூடும்.
சுற்றுச்சூழல் காரணிகள்: ஈரப்பதம், நீர் உட்புகுதல், மூடுபனி அல்லது மின்சுற்றுக் கோளாறுகளால் ஏற்படும் உள்ளூர் அதிக வெப்பம், பொருட்களின் சிதைவை விரைவுபடுத்தி விரிசல்களைத் தூண்டக்கூடும்.
வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி காரணிகள்
வடிவமைப்பு அல்லது உற்பத்தி குறைபாடுகள்: துளைவழிப் பின்புற விளக்கின் கட்டமைப்பு பொருத்தமற்றதாக இருந்தாலோ (எடுத்துக்காட்டாக, போதுமான வெப்பச் சிதறல் அல்லது அழுத்தக் குவிப்பு இல்லாமை) அல்லது உற்பத்தி செயல்முறை தரப்படுத்தப்படாமல் இருந்தாலோ, வெளிப்புற விசை இல்லாமலேயே அதில் விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
பொருத்துதல் பிழைகள்: பொருத்தும் போது அழுத்தம் சீரற்றதாக இருந்தாலோ அல்லது கோணங்களில் விலகல்கள் இருந்தாலோ, விளக்கு உறையில் ஆரம்பத்தில் ஏற்படும் அழுத்தம் காலப்போக்கில் இயற்கையான விரிசல்களுக்கு வழிவகுக்கலாம்.
ஒரு காரின் த்ரூ-டைப் விளக்குகளை (பொதுவாக த்ரூ-டைப் டெயில் லைட்டுகள் அல்லது த்ரூ-டைப் LED லைட் ஸ்ட்ரிப்களைக் குறிக்கும்) பழுதுபார்க்கும்போது, சீலிங், வானிலை எதிர்ப்புத்தன்மை, ஒளி ஊடுருவல் மற்றும் பொருட்களின் இணக்கத்தன்மை ஆகியவற்றில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். சமீபத்தில் பொதுவில் கிடைக்கும் தகவல்களின்படி, பின்வரும் வகையான பசைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன:
சிறப்பு பழுதுபார்க்கும் பசை பரிந்துரை
TADHE வாகன ஒளி தடையற்ற பழுதுபார்ப்பு UV பசை
முக்கிய கூறு: மாற்றியமைக்கப்பட்ட அக்ரிலிக் UV ரெசின்
விரைவாகக் குணப்படுத்துவதற்கு 5–15 வினாடிகள் புற ஊதாக் கதிர்வீச்சு
அதிக ஒளிபுகும் தன்மை, அதிக கடினத்தன்மை, 120°C உயர் வெப்பநிலையைத் தாங்கும், நீண்டகால சூரிய ஒளியில் பட்டாலும் மஞ்சள் நிறமாக மாறாது.
நேரடியாக மெருகூட்டலாம் மற்றும் பளபளப்பாக்கலாம், பழுதுபார்த்த பிறகு கிட்டத்தட்ட எந்தத் தடயமும் இருக்காது.
விளக்கு உறையில் ஏற்படும் விரிசல் மற்றும் குறைபாடுகளைச் சரிசெய்வதற்கு ஏற்றது.
சிறப்பு சீலிங் UV பசை (TADHE வாகன ஒளி சீலிங் UV பசை போன்றவை)
மேலும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட அக்ரிலிக் UV ரெசின் அமைப்பு
உலரும் நேரம் 8–15 வினாடிகள், சிறந்த நீர்ப்புகா மற்றும் தூசுப்புகா செயல்திறன்
பழுதுபார்த்த பிறகு, விளக்கின் உள்ளே ஈரப்பதம் நுழைவதைத் தடுக்க, காற்றுப்புகாத் தன்மையை மேம்படுத்தப் பயன்படுகிறது.
மாற்றுத் தீர்வுகள் (தொழில்முறை அல்லாத செயல்பாடுகள் அல்லது தற்காலிக பழுதுபார்ப்புகளுக்கு ஏற்றவை)
எபோக்சி பிசின் பசை
அதிக பிணைப்பு வலிமை, அரிப்பை எதிர்க்கும் தன்மை, நல்ல வெப்பநிலை எதிர்ப்புத் திறன்
ரெசின் மற்றும் கியூரிங் ஏஜென்ட்டை சரியான விகிதத்தில் கலக்க வேண்டும், மேலும் கியூரிங் நேரம் அதிகமாகும் (பொதுவாக பல மணிநேரம்).
ஆழமான அல்லது ஊடுசெல்லும் வகை விரிசல்களுக்கு ஏற்றது, ஆனால் கூடுதல் செயல்பாட்டுத் தேவைகள் தேவைப்படுகின்றன.
சிலிகான் கண்ணாடி பசை
ஒற்றைக் கூறு கொண்டது, காற்றின் ஈரப்பதத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது இறுகிவிடும்.
வலுவான வானிலை எதிர்ப்புத்திறன், வெப்பநிலை மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப தகவமைத்துக் கொள்ளும், நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மை
இணைப்புகள் அல்லது சிறிய விரிசல்களை அடைப்பதற்கு ஏற்றது, ஆனால் UV பசையை விட குறைவான ஒளிபுகும் தன்மையையும் கடினத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளது.
பசைகள் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை
502 பசை, சாதாரண AB பசை, வலிமையான பசை
அதிக வெப்பநிலை மற்றும் புற ஊதா கதிர்வீச்சைத் தாங்காது, எளிதில் பழுதடைந்து விரிசல் விடும் தன்மை கொண்டது.
இது விளக்கின் பிளாஸ்டிக் பொருளை அரித்து, விரிசலை விரிவடையச் செய்யலாம்.
சரியான காற்றுப்புகாத் தன்மை இல்லாததால், நீர் மற்றும் தூசி உட்புகுவதைத் திறம்படத் தடுக்க முடியவில்லை.
செயல்பாட்டிற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
மேற்பரப்பைச் சுத்தம் செய்யவும்: விரிசல் உள்ள பகுதியைத் துடைக்க, நடுநிலை சுத்திகரிப்பான் மற்றும் மென்மையான துணியைப் பயன்படுத்தவும், தேவைப்பட்டால், எண்ணெய்ப் பிசுக்கை நீக்க ஆல்கஹால் பயன்படுத்தவும்.
உலர் சிகிச்சை: நீராவித் தேக்கத்தைத் தவிர்க்க, பழுதுபார்க்கப்பட்ட பகுதி முற்றிலும் உலர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
அளவைக் கட்டுப்படுத்துங்கள்: பசை சிந்தி, ஒளி ஊடுருவலைப் பாதிப்பதையோ அல்லது விளக்கின் உட்புறத்தை அசுத்தப்படுத்துவதையோ தவிர்க்கவும்.
உலரும் நிபந்தனைகள்: புற ஊதா பசைக்கு புற ஊதா விளக்குக் கதிர்வீச்சு தேவைப்படுகிறது; எப்பாக்சி பசைக்கு போதுமான உலரும் நேரம் (பொதுவாக 24 மணிநேரம்) தேவைப்படுகிறது.
பாதுகாப்பு மதிப்பீடு: விரிசலின் நீளம் 5 செ.மீ.க்கு மேல் இருந்தாலோ, உள் மின்சுற்றுகள் அல்லது பிரதிபலிப்பான்கள் சேதமடைந்திருந்தாலோ, நீங்களே பழுதுபார்ப்பதற்குப் பதிலாக அந்த முழு அமைப்பையும் மாற்றுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
செயல்பாடு குறித்து சந்தேகம் இருந்தால், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, ஒரு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடையில் அதைக் கையாளுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
