ஒரு காரின் முன் புருவம் என்ன
ஒரு ஆட்டோமொபைலின் முன் சக்கரங்களுக்கு மேலே பொருத்தப்பட்ட ஃபெண்டர் தட்டின் நீடித்த பகுதிக்கு, வழக்கமாக அரை வட்ட வடிவத்தில். இது 1/2 எஃகு தட்டு மற்றும் 1/2 பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, முன் மற்றும் பின்புற புருவம் அமைப்பு ஒன்றே.
முன் புருவத்தின் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
அலங்காரம் மற்றும் தனிப்பயனாக்கம் : முன் புருவம் ஒரு அலங்காரப் பாத்திரத்தை வகிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஓட்டுநரின் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது. சக்கர புருவங்களை நிறுவுவதன் மூலம், வாகனம் மிகவும் குளிராகவும் தனித்துவமாகவும் தோன்றும், குறிப்பாக கருப்பு மற்றும் சிவப்பு போன்ற வெள்ளை அல்லாத கார்களுக்கு, சக்கர புருவங்களை நிறுவுவது பார்வையில் அழகியல் உணர்வைக் கொண்டுவரும், இதனால் உடல் குறைவாகவும் வளைவை நெறிப்படுத்தவும் .
: முன் சக்கர புருவம் சக்கரம் மற்றும் உடல் கீறப்படுவதைத் தடுக்கலாம். முன் சக்கரம் மற்றும் சக்கர மையமானது சிறிய கீறல்களுக்கு ஆளாகிறதால், சக்கர புருவத்தின் இருப்பு இந்த பகுதிகளுக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கலாம், மேலும் மதிப்பெண்கள் வெளிப்படையாக இல்லாதபோது சிறப்பு சிகிச்சை தேவையில்லை, இதனால் கார் பெயிண்ட் பழுதுபார்ப்பைக் குறைக்கிறது.
ஏரோடைனமிக்ஸ் : முன் புருவங்கள் ஹைட்ரோடினமிக் வடிவமைப்பிற்கு ஒத்துப்போகின்றன, இது இழுவை குணகத்தைக் குறைக்கும், அதிக வேகத்தில் காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் வாகன செயல்திறனையும் மேம்படுத்தலாம். கூடுதலாக, உடல் அரிப்பு அல்லது வண்ண மங்குவதைத் தவிர்க்க, உடல் பேனலில் சக்கரம், மண் மற்றும் தண்ணீர் தெறிப்பதை இது தடுக்கலாம்.
உடலைப் பாதுகாக்கவும் : முன் சக்கர புருவம் முன் வண்ணப்பூச்சியைப் பாதுகாக்கலாம், உடலில் மணல் மற்றும் மழையின் அரிப்பைத் தடுக்கலாம், ஓட்டுநர் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கும் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை அதிகரிக்கும்.
காரின் முன் சக்கர புருவத்தின் முக்கிய பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது::
அலங்காரம் மற்றும் அழகுபடுத்தல் : முன் புருவங்களின் வடிவமைப்பு உடலை குறைக்கவும், காரின் ஸ்ட்ரீம்லைன் வளைவை மேம்படுத்தவும், குறிப்பாக கருப்பு மற்றும் சிவப்பு போன்ற வெள்ளை அல்லாத காரில், புருவங்களை நிறுவுவது காட்சி தாக்கத்தைக் கொண்டு வந்து ஒட்டுமொத்த அழகை மேம்படுத்தலாம்.
கீறல்களைத் தடுக்கிறது : முன் புருவம் சிறிய கீறல்களால் ஏற்படும் சேதத்தை திறம்பட குறைக்கும். சக்கர மையமானது பயன்பாட்டின் போது கீறல்களுக்கு ஆளாகி வருவதால், முன் சக்கர புருவத்தை நிறுவுவது இந்த சிறிய கீறல்களின் சேதத்தை கார் வண்ணப்பூச்சுக்கு குறைக்கும், இதனால் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கும்.
பாதுகாப்பு சக்கர விளிம்பு : முன் சக்கர புருவம் உடலுக்கும் சக்கர விளிம்புக்கும் இடையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது தரையில் தரையில் தொடர்பில் இருக்கும் பகுதியை நேரடியாக தேய்ப்பதைத் தடுக்கலாம், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட பாதுகாப்புப் பாத்திரத்தை வகிக்கலாம்.
ஏரோடைனமிக் உகப்பாக்கம் : முன் சக்கர புருவத்தின் வடிவமைப்பு திரவ இயக்கவியலுடன் ஒத்துப்போகிறது, இது காற்றாலை இழுவை குணகத்தைக் குறைக்கும், வாகனத்தின் ஓட்டுநர் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம், அதிக வேகத்தில் உருவாகும் காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், இதனால் எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் வாகன செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
வாகன கடிவ்துறையை அதிகரிக்கவும் : ஆஃப்-ரோட் அல்லது சேற்று சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, முன் சக்கர புருவம் சக்கரத்தைப் பாதுகாப்பதில் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருக்கலாம், சக்கரத்தைத் தவிர்ப்பது சேற்றில் இறங்குவதோடு, வாகனத்தின் கடமையை அதிகரிக்கும்.
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாற்றம் : ஆட்டோமொபைல் தனிப்பயனாக்கத்தின் கருத்தின் வளர்ச்சியுடன், முன் சக்கர புருவம் ஒரு பொதுவான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாற்றியமைக்கும் பகுதிகளாக மாறியுள்ளது, வெவ்வேறு சக்கர புருவம் பாணிகள் உரிமையாளரின் தனிப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வாகனத்தில் வெவ்வேறு பாணிகளைச் சேர்க்கலாம்.
.நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
