• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

செரி அரிசோ 5 வாகன உதிரிபாகங்கள் ஆயில்-பம்ப்-E4G16-1011030BA ஜுவோ மெங் சீனா துணைக்கருவி உதிரிபாகங்கள் சைனாகார் பாகங்கள் எம்ஜி பட்டியல் உற்பத்தியாளர்

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: செரி அரிசோ 5 வாகன பாகங்கள்

தயாரிப்புகளின் OEM எண்: 1011030BA

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் எண்ணெய்-பம்ப்-E4G16
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு செரி அரிசோ 5 ஆட்டோ பாகங்கள்
தயாரிப்புகள் OEM எண் 1011030BA
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
எண்ணெய் பம்ப்-E4G16-1011030BA
எண்ணெய் பம்ப்-E4G16-1011030BA

தயாரிப்பு அறிவு

 

கார் ஆயில் பம்ப்: இன்ஜினின் "மசகு இதயம்"

ஒரு கார் இன்ஜினின் சிக்கலான அமைப்பில், ஆயில் பம்ப் அளவில் சிறியதாக இருந்தாலும், அது 'மசகு இதயம்' என்ற முக்கியப் பங்கை வகிக்கிறது. இது இன்ஜினின் சக்தி பரிமாற்ற மையம் போல, இயங்கும் பல்வேறு பாகங்களுக்குத் தொடர்ச்சியாகப் போதுமான மசகுத்தன்மையை வழங்குவதோடு, இன்ஜின் சீராகவும் திறமையாகவும் செயல்படுவதற்கான மைய ஆதாரமாகவும் விளங்குகிறது.
எண்ணெய் பம்பின் மிக முக்கியமான செயல்பாடு அழுத்த உயவு முறையை அடைவதாகும். இன்ஜினின் கிரான்ஸ்க்ஷாஃப்ட், இணைப்புத் தண்டுகள், கேம்ஷாஃப்ட்கள் போன்றவை இயங்கும் போது, ​​அவை அதிக சுமை மற்றும் அதிக சுழற்சி வேகத்திற்கு உட்படுகின்றன. மேலும், பாகங்களுக்கு இடையேயான உராய்வு, எதிர்ப்பையும் வெப்பத்தையும் உருவாக்குகிறது. இது எந்த நேரத்திலும் பாகங்களின் தேய்மானத்திற்கும், செயலிழப்பிற்கும் கூட காரணமாகலாம். எண்ணெய் பம்ப், எண்ணெய் தொட்டியிலிருந்து எண்ணெயை உறிஞ்சி, அதை அழுத்தப்படுத்தி இன்ஜினின் பல்வேறு எண்ணெய் வழித்தடங்களுக்கு அனுப்புகிறது. இது, பாகங்களின் மேற்பரப்பில் ஒரு மென்மையான தாங்குபட்டையை இடுவது போல, இந்த முக்கிய பாகங்களின் மேற்பரப்பில் ஒரு கடினமான எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது. இது உராய்வுக் குணகத்தை பெருமளவில் குறைத்து, தேய்மானத்தை திறம்பட குறைத்து, இன்ஜினின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
மசகுப் பணிக்குக் கூடுதலாக, எண்ணெய் பம்ப் வெப்பத்தை வெளியேற்றுதல், சுத்தம் செய்தல் மற்றும் காற்றுப்புகாமல் அடைத்தல் போன்ற பல பொறுப்புகளையும் மேற்கொள்கிறது. எண்ணெய் சுழற்சியின் போது, ​​பாகங்களின் உராய்வினால் உருவாகும் வெப்பத்தை எண்ணெய் உறிஞ்சி, பின்னர் அந்த வெப்பத்தை எண்ணெய்த் தொட்டி அல்லது எண்ணெய் ரேடியேட்டர் வழியாக வெளியேற்றி, இயந்திரத்தை ஒரு பொருத்தமான இயக்க வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் பராமரிக்கிறது. அதே நேரத்தில், சுழற்சியில் உள்ள எண்ணெய், இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் உலோகத் துகள்கள், கார்பன் படிவுகள் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை உறிஞ்சிக்கொள்கிறது. எண்ணெய் பம்ப் அந்த எண்ணெயை வடிகட்டிக்கு அழுத்துகிறது, மேலும் வடிகட்டப்பட்ட சுத்தமான எண்ணெய் மசகு அமைப்புக்குத் திரும்பி, இயந்திரத்தின் உள்ளே ஒரு சுத்தமான சூழலைத் தொடர்ந்து பராமரிக்கிறது. மேலும், பிஸ்டன், பிஸ்டன் வளையம் மற்றும் சிலிண்டர் சுவர் ஆகியவற்றின் இணையும் பாகங்களில், எண்ணெய் பம்பால் உந்தப்படும் எண்ணெய் ஒரு காற்றுப்புகாமல் அடைக்கும் எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது, இது எரிவாயுக்கள் கசிவதைத் தடுத்து, இயந்திரத்தின் ஆற்றல் வெளியீட்டின் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
பழுது எச்சரிக்கை: ஆயில் பம்ப் செயலிழப்பின் பொதுவான அறிகுறிகள்
ஆயில் பம்ப் செயலிழந்தால், அது இன்ஜினின் மசகு அமைப்பை நேரடியாகப் பாதித்து, தொடர்ச்சியான வினைகளைத் தூண்டி, பல எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் மூலம் பல்வேறு அசாதாரண சமிக்ஞைகளை வெளிப்படுத்தும்.
இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்வதில் ஏற்படும் சிரமமே, செயலிழப்பின் மிகவும் பொதுவான அறிகுறியாகும். ஆயில் பம்ப் செயலிழக்கும்போது, ​​இன்ஜினுக்கு சரியான நேரத்தில் ஆயில் கிடைக்காது. இதனால், இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்யும் நேரத்தில் அதன் பாகங்களுக்கு இடையில் மசகுப் பற்றாக்குறை ஏற்படுகிறது. பாகங்களுக்கு இடையேயான உராய்வு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. இதனால், இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு அது அதிக எதிர்ப்பைச் சந்திக்க வேண்டியுள்ளது. பெரும்பாலும், வெற்றிகரமாக ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு சாவியை மீண்டும் மீண்டும் திருப்ப வேண்டியிருக்கும். அதே நேரத்தில், இன்ஜினின் சக்தி கணிசமாகக் குறையும், முடுக்கம் மந்தமாக இருக்கும், மேலும் "ஆக்சிலரேட்டரை மிதிக்கும்போது பலவீனமாக உணரும்" நிலை கூட ஏற்படும். இதற்குக் காரணம், மசகுப் பற்றாக்குறையானது பாகங்களின் தேய்மானத்தையும் இயக்க எதிர்ப்பையும் அதிகரித்து, இன்ஜின் அதன் இயல்பான சக்தியை வெளிப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது.
இன்ஜினில் ஏற்படும் அசாதாரண சத்தமும் ஆயில் பம்ப் செயலிழப்பின் ஒரு பொதுவான அறிகுறியாகும். எண்ணெய் விநியோகம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​பாகங்களுக்கு இடையேயான உலர் உராய்வினால் கூர்மையான மற்றும் கடுமையான உலோக உராய்வு சத்தங்கள் உருவாகும். இந்த சத்தங்கள் இன்ஜின் சும்மா இயங்கும்போதும் அல்லது வேகப்படுத்தும்போதும் மிகவும் தெளிவாகக் கேட்கும். மேலும், வாகனத்தின் டாஷ்போர்டில் உள்ள எண்ணெய் அழுத்த எச்சரிக்கை விளக்கும் ஒளிரும், இதுவே பழுதின் மிக நேரடியான அறிகுறியாகும். ஆயில் பம்ப் செயலிழக்கும்போது, ​​எண்ணெய் அழுத்தம் குறையும். அப்போது, ​​வாகனத்தின் கண்காணிப்பு அமைப்பு இந்த அசாதாரண நிலையைக் கண்டறிந்து, சரியான நேரத்தில் சரிபார்க்குமாறு ஓட்டுநருக்கு நினைவூட்டுவதற்காக உடனடியாக எச்சரிக்கை விளக்கை ஒளிரச் செய்யும்.
மேலும், ஆயில் பம்ப் செயலிழப்பானது இன்ஜின் நடுக்கம், புகைப்போக்கியிலிருந்து கருப்புப் புகை மற்றும் பிற பிரச்சனைகளையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். மசகுப் பற்றாக்குறை இன்ஜினின் இயக்க நிலைத்தன்மையைக் குறைத்து, சீரற்ற நடுக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது; அதே சமயம், சீரற்ற எண்ணெய் விநியோகம் எரிபொருள் எரிதல் செயல்முறையில் குறுக்கிட்டு, எரிபொருள் முழுமையாக எரியாமல் போக வழிவகுக்கும், மேலும் எரியாத கலவையானது கருப்புப் புகையாக வெளியேற்றப்படும். இந்த அறிகுறிகள் அனைத்தும் ஆயில் பம்ப் செயலிழந்திருக்கலாம் என்பதற்கும், அதற்கு உரிய நேரத்தில் பராமரிப்பு தேவை என்பதற்கும் ஆன எச்சரிக்கைகளாகும்.
பழுது சரிசெய்தல்: முன்கூட்டியே கண்டறிவதும் முன்கூட்டியே சரிசெய்வதும் முக்கியம்.
ஆயில் பம்ப் செயலிழப்பதற்கான காரணங்கள் சிக்கலானவை; நீண்ட காலப் பயன்பாட்டினால் பாகங்கள் தேய்வது, அல்லது தரம் குறைந்த எண்ணெயைப் பயன்படுத்துதல், அடைபட்ட ஆயில் ஃபில்டர் போன்ற வெளிப்புறக் காரணிகளாலும் இது ஏற்படலாம். மேற்கண்ட அசாதாரண அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டவுடன், வாகன உரிமையாளர் உடனடியாக வாகனத்தை ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் இடத்திற்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். பராமரிப்புப் பணியாளர்கள் பொதுவாக எண்ணெய் அழுத்தச் சோதனை, கோளாறு குறியீட்டைப் படித்தல், வாகனத்தைப் பிரித்து ஆய்வு செய்தல் போன்றவற்றின் மூலம் செயலிழப்பிற்கான குறிப்பிட்ட காரணத்தைக் கண்டறிவார்கள்.
அடைபட்ட ஆயில் பம்ப் ஃபில்டர், பழுதடைந்த சீலிங் ரிங்குகள் போன்ற சிறிய கோளாறுகளை, ஃபில்டரை சுத்தம் செய்தல், சீலிங் ரிங்குகளை மாற்றுதல் போன்றவற்றின் மூலம் சரிசெய்யலாம். ஆயில் பம்பின் உள் பாகங்கள் கடுமையாகத் தேய்ந்திருந்தாலோ அல்லது பம்பின் உடல் சேதமடைந்திருந்தாலோ, வாகன மாடலுக்கு ஏற்ற ஆயில் பம்ப் அசெம்பிளியை மாற்ற வேண்டியது அவசியம். தினசரி ஓட்டுதலின் போது, ​​கார் உரிமையாளர்கள் தடுப்பு நடவடிக்கைகளிலும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அவர்கள், தரத்திற்கு ஏற்ற எண்ணெய் மற்றும் ஆயில் ஃபில்டரைத் தவறாமல் மாற்ற வேண்டும், தரம் குறைந்த எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும், மேலும் வாகனப் பராமரிப்புக் கையேட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஆயில் பம்பைத் தவறாமல் பரிசோதிக்க வேண்டும். இதன் மூலம், ஆயில் பம்பின் சேவை ஆயுளைத் திறம்பட நீட்டித்து, இன்ஜினின் நீண்டகால நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய முடியும்.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

நிறுவனம் / கண்காட்சித் தகவல்

详情页2024

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்