கார் முகப்பு விளக்குகளின் முக்கிய செயல்பாடு
கார் முகப்பு விளக்குகள் வாகனத்தின் 'கண்கள்' என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, மேலும் அவை ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். அவற்றின் செயல்பாடுகள் பல்வேறு சூழ்நிலைகளிலும் காலங்களிலும் பரந்துள்ளன.
அடிப்படை வெளிச்சம், பார்வைத் தடைகளை நீக்குதல்
இரவு நேரங்களிலோ அல்லது குறைந்த பார்வைத் திறனுள்ள சூழ்நிலைகளிலோ, முகப்பு விளக்குகளின் ஒளியூட்டும் செயல்பாடுதான் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பின் அடித்தளமாகும். குறைந்த ஒளிக்கற்றை விளக்குகள், நிழல் தட்டின் வழியாக ஒளி மேல்நோக்கிச் சிதறுவதைக் கட்டுப்படுத்தி, ஒரு ஒளி-இருள் எல்லைக் கோட்டை உருவாக்குகின்றன. அவை எதிரே வரும் வாகனத்தின் ஓட்டுநரைக் கூசச் செய்யாமல், முன்னால் உள்ள சாலையை 30-50 மீட்டர் தூரம் வரை ஒளியூட்ட முடியும். இதனால், நகர்ப்புறச் சாலைகள் மற்றும் முந்திச் செல்லும் சூழ்நிலைகளுக்கு இவை விரும்பத்தக்க தேர்வாக அமைகின்றன. உயர் ஒளிக்கற்றை விளக்குகள் ஒளியை இணைக் கற்றைகளாகக் குவிக்க முடியும், இதன் வீச்சு 100-150 மீட்டர் வரை இருக்கும். மேலும், சில உயர் ரக மாடல்களின் லேசர் முகப்பு விளக்குகள் 600 மீட்டர் வரை நீட்டிக்கக்கூடியவை. தெருவிளக்குகள் இல்லாத நெடுஞ்சாலைகள் அல்லது கிராமப்புறச் சாலைகளுக்கு இவை பொருத்தமானவை. தொலைவில் உள்ள தடைகள், பாதசாரிகள் அல்லது காட்டு விலங்குகளைக் கண்டறிய ஓட்டுநர்களுக்கு இவை உதவுகின்றன, மேலும் எதிர்வினையாற்றவும் பிரேக் பிடிக்கவும் அவர்களுக்கு மதிப்புமிக்க நேரத்தை அளிக்கின்றன.
ஓட்டும் நோக்கங்களைத் தெரிவிக்கும் சமிக்ஞை தொடர்பு
ஒளியூட்டுவதுடன், கார் முகப்பு விளக்குகள் ஒரு முக்கியமான சமிக்ஞை செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளன. குறைந்த மின்சக்தி கொண்ட LED தொடர் ஒளி வடிவமைப்பைக் கொண்ட பகல் நேர இயங்கும் விளக்குகள், பகல் நேரத்தில் வாகனத்தின் பார்வைத்திறனை மேம்படுத்தும். புள்ளிவிவரங்களின்படி, அவை பகல் நேர மோதல் அபாயங்களை 40% குறைக்கின்றன; திருப்பச் சமிக்ஞை விளக்குகள் 3 வினாடிகளுக்கு முன்பே ஒளிர்வதால், ஓட்டுநர் திரும்பும் எண்ணத்தைத் தெளிவாகக் காட்டி, 20% உராய்வு விபத்துக்களைக் குறைக்கின்றன; அவசரகாலச் சூழ்நிலைகளில், முகப்பு விளக்குகளை விரைவாக ஒளிரச் செய்வது ஒரு தற்காலிக எச்சரிக்கை சமிக்ஞையாகச் செயல்பட்டு, பின்தொடரும் வாகனங்களைத் தவிர்க்குமாறு எச்சரிக்கிறது. சில மாடல்களின் தகவமைவு உயர்-தாழ் கற்றை அமைப்புகள், எதிரே வரும் வாகனங்களையும் முன்னால் உள்ள சாலையையும் கண்டறிவதற்காக சென்சார்கள் மூலம் தானாகவே ஒளி பயன்முறையை மாற்றிக்கொள்ளும் திறன் கொண்டவை. இதன் மூலம், மற்றவற்றுடன் குறுக்கீடு ஏற்படாமல், ஒளியமைப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.
சாதகமற்ற வானிலை நிலைகளுக்கு ஏற்ப தகவமைத்துக் கொள்வது, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
மழை, பனிமூட்டம் மற்றும் பனிப்பொழிவு போன்ற மோசமான வானிலை நிலைகளில், காரின் முகப்பு விளக்குகளின் சிறப்பு முறைகள் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைத் திறம்பட மேம்படுத்தும். பனிமூட்ட விளக்குகள் அதிக ஊடுருவும் சக்தியுடன் மஞ்சள் ஒளியை வெளியிடுகின்றன. முன்பக்க பனிமூட்ட விளக்குகள் 30 மீட்டர் மழை மற்றும் பனிமூட்டத்தை ஊடுருவி அருகிலுள்ள சாலையை ஒளிரச் செய்யும், அதே நேரத்தில் பின்பக்க பனிமூட்ட விளக்குகள் 50 மீட்டர் தொலைவில் உள்ள வாகனங்களை எச்சரிக்கின்றன. தானியங்கி முகப்பு விளக்கு அமைப்பானது, சுற்றுப்புற ஒளி உணரி மூலம், வாகனம் சுரங்கப்பாதைக்குள் நுழையும்போது அல்லது கனமழையை எதிர்கொள்ளும்போது விளக்குகளைத் தானாகவே ஆன் அல்லது ஆஃப் செய்யும். இது ஓட்டுநரின் கைமுறை செயல்பாட்டின் தேவையை நீக்கி, கவனச்சிதறல் அபாயங்களைக் குறைக்கிறது.
கார் ஹெட்லைட்டுகளின் பொதுவான கோளாறுகள் மற்றும் அவற்றைச் சரிசெய்யும் முறைகள்
கார் முகப்பு விளக்குகளின் தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து முன்னேறி வந்தாலும், அன்றாடப் பயன்பாட்டின்போது பல்வேறு கோளாறுகள் ஏற்படக்கூடும், அவற்றை உரிய நேரத்தில் கண்டறிந்து சரிசெய்வது இன்றியமையாதது.
ஹெட்லைட்கள் முற்றிலும் வேலை செய்யவில்லை
இது மிகவும் பொதுவான தவறுகளில் ஒன்றாகும். இதற்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:
மின்விளக்கு சேதம்: ஹாலோஜன் மின்விளக்குகள் பொதுவாக 500-1000 மணிநேர ஆயுட்காலத்தைக் கொண்டிருக்கும், அதே சமயம் LED மின்விளக்குகள் 3,000 முதல் 50,000 மணிநேரம் வரை நீடிக்கும். ஆனால், சிப் செயலிழப்பாலும் அவை சேதமடையலாம். ஒரு பக்க முகப்பு விளக்கு எரியாமல் இருப்பதற்கு பெரும்பாலும் மின்விளக்கின் பிரச்சனையே காரணமாகும். அதே விவரக்குறிப்பு கொண்ட மின்விளக்கை மாற்றுவதன் மூலம் இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்க முடியும்.
ஃபியூஸ் உருகுதல்: அதிகப்படியான மின்சுமையைத் தடுப்பதற்காக, முகப்பு விளக்குகளின் மின்சுற்றில் ஃபியூஸ்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அதிக சக்தி வாய்ந்த பல்புகளில் மாற்றங்கள் செய்தாலோ அல்லது மின்சுற்றில் குறுக்குச் சுற்று ஏற்பட்டாலோ, அது ஃபியூஸ் உருகுவதற்கு வழிவகுக்கலாம். வாகனக் கையேட்டில் முகப்பு விளக்குகளுக்குரிய ஃபியூஸைக் கண்டறிந்து, அதே விவரக்குறிப்பு கொண்ட ஃபியூஸைக் கொண்டு அதை மாற்றவும்.
லைன் அல்லது சுவிட்ச் செயலிழப்பு: பழைய லைன்கள், தளர்வான பிளக்குகள், மற்றும் கம்பிகளில் எலி கடித்த தடங்கள் ஆகியவை மின்சுற்றில் குறுக்குச் சுற்று ஏற்படக் காரணமாகலாம்; தேய்ந்துபோன விளக்கு சுவிட்சுகள் அல்லது ரிலே இணைப்புகள், மற்றும் எரிந்துபோன சுருள் ஆகியவையும் மின் விநியோகத்தைப் பாதிக்கலாம். மின்சுற்றின் தொடர்ச்சி, சுவிட்ச் மற்றும் ரிலேயின் செயல்பாட்டு நிலை ஆகியவற்றைக் கண்டறிய நீங்கள் ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் தேவைப்பட்டால், மின்சுற்றைச் சரிசெய்யலாம் அல்லது பாகங்களை மாற்றலாம்.
முகப்பு விளக்குகள் விட்டு விட்டு எரிதல்
இந்த விட்டுவிட்டு வரும் கோளாறைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வது கடினம், மேலும் இதற்கான பொதுவான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
சரியான இணைப்பு இல்லாமை: பல்பின் அடிப்பகுதியில் ஏற்படும் ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது தளர்வான பிளக்குகள், மின்சுற்று விட்டுவிட்டு இயங்கக் காரணமாகலாம். ஆக்சிஜனேற்றத்தைச் சுத்தம் செய்வதன் மூலமோ அல்லது பிளக்கை மீண்டும் பொருத்துவதன் மூலமோ இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்க்கலாம்; ஃபியூஸ் பெட்டியில் உள்ள தவறான இணைப்பும் இதே போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும், எனவே ஃபியூஸை மாற்றுவதும், பாதுகாப்பான நிறுவலை உறுதி செய்வதும் அவசியமாகும்.
நிலையற்ற மின் விநியோக அமைப்பு: பேட்டரி தீர்ந்து போதல், ஜெனரேட்டரின் போதிய சக்தி இல்லாமை போன்றவை ஹெட்லைட்டுகளின் மின் விநியோக மின்னழுத்தத்தில் ஏற்ற இறக்கங்களை ஏற்படுத்தி, விளக்குகள் விட்டு விட்டு ஒளிர வழிவகுக்கும். நீங்கள் பேட்டரியின் நிலையான மின்னழுத்தத்தையும் (≥12.5V ஆக இருக்க வேண்டும்) மற்றும் ஜெனரேட்டரின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தையும் (இயல்பான வரம்பு 13.8-14.8V) அளவிடலாம், தேவைப்பட்டால், பேட்டரியை மாற்றவும் அல்லது ஜெனரேட்டரை சரிசெய்யவும். தானியங்கி விளக்கு அமைப்பின் செயலிழப்பு: விளக்குக் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல் "ஆட்டோ" நிலையில் இருந்தால், ஒளி சென்சாரின் அசாதாரண உணர்திறன் அல்லது நிரல் செயலிழப்பு காரணமாக விளக்குகள் அடிக்கடி அணைந்து ஒளிரலாம். சோதனைக்காக நீங்கள் கைமுறை முறைக்கு (manual mode) மாறலாம். கோளாறு மறைந்துவிட்டால், நீங்கள் சென்சாரை அளவீடு செய்ய வேண்டும் அல்லது கட்டுப்பாட்டு நிரலை மேம்படுத்த வேண்டும்.
முகப்பு விளக்குகளின் பிரகாசம் போதவில்லை
முகப்பு விளக்குகளின் பிரகாசம் குறைவது இரவு நேரப் பார்வையைப் பாதிக்கும். இதற்கான முக்கிய காரணங்கள் பின்வருமாறு:
விளக்கு பழமையடைதல்: ஒரு விளக்கை நீண்ட காலம் பயன்படுத்தினால், அதன் ஒளி மங்கத் தொடங்கும். ஹாலஜன் விளக்குகளில் இது குறிப்பாகத் தெளிவாகத் தெரியும்; அவை மஞ்சள் நிற ஒளியையும் குறைந்த பிரகாசத்தையும் காட்டும். சரியான நேரத்தில் விளக்கை மாற்றுவதன் மூலம் அதன் பொலிவை மீட்டெடுக்க முடியும்.
விளக்கு உறையில் ஏற்படும் மாசு அல்லது தேய்மானம்: விளக்கு உறையின் மேற்பரப்பில் உள்ள தூசி மற்றும் கறைகள் ஒளி ஊடுருவலைப் பாதிக்கும். நீண்டகால சூரிய ஒளி படுவதால் விளக்கு உறை மஞ்சள் நிறமாக மாறி விரிசல் அடையும். அதைத் துடைக்க, நீங்கள் தொழில்முறை ஹெட்லைட் கிளீனரைப் பயன்படுத்தலாம். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், விளக்கு உறையை பாலிஷ் செய்து பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்றுவது அவசியமாகிறது.
அதிகப்படியான லைன் இழப்பு: லைன்கள் பழமையடைவதாலும், இணைப்பான்களில் ஏற்படும் ஆக்சிஜனேற்றத்தாலும் மின்தடை அதிகரிக்கும். இதன் விளைவாக, விநியோக மின்னழுத்தம் குறைந்து, முகப்பு விளக்குகளின் பிரகாசம் போதுமானதாக இருக்காது. நீங்கள் லைன்களைச் சரிபார்த்து, சேதமடைந்த பகுதிகளைப் பழுதுபார்க்க வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
