வாகன குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்பின் முக்கிய செயல்பாடு
வாகனக் குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்பு என்பது இயந்திரக் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இயந்திரத்தின் 'வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாட்டுக் காவலராக'ச் செயல்பட்டு, இயந்திரம் எப்போதும் ஒரு பொருத்தமான வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் இயங்குவதை உறுதி செய்வதே இதன் முதன்மைப் பணியாகும்.
அடிப்படை கண்ணோட்டத்தில், இது காற்று ஓட்டத்தை விரைவுபடுத்துவதன் மூலம் ரேடியேட்டரின் குளிரூட்டும் திறனை மேம்படுத்துகிறது. இன்ஜின் இயங்கும்போது, சிலிண்டர்களில் எரிபொருள் எரிவதால் அதிக அளவு வெப்பம் உருவாகிறது. இந்த வெப்பம் உடனடியாக வெளியேற்றப்படாவிட்டால், அது இன்ஜின் அதிக வெப்பமடையக் காரணமாகும். லேசான சமயங்களில், இது ஆற்றல் குறைவதற்கும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பதற்கும் வழிவகுக்கிறது; கடுமையான சமயங்களில், இது இன்ஜின் ஜாம் ஆவது அல்லது வெடிப்பது போன்ற பேரழிவு தோல்விகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்பு, நீர் வெப்பநிலை சென்சாரின் சிக்னல் பின்னூட்டத்தின் கீழ், அதன் சுழற்சி வேகத்தை புத்திசாலித்தனமாக சரிசெய்கிறது: நீர் வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, இன்ஜின் அதிகப்படியாகக் குளிர்வதைத் தடுக்க விசிறி குறைந்த வேகத்தில் இயங்குகிறது அல்லது முற்றிலும் நின்றுவிடுகிறது; நீர் வெப்பநிலை அதன் அபாயகரமான மதிப்பை அடையும்போது, விசிறி அதிக வேகத்தில் சுழன்று, ரேடியேட்டரின் மேற்பரப்பில் காற்று சுழற்சியை விரைவுபடுத்துகிறது. மேலும், குளிரூட்டியானது வெப்பத்தை திறமையாக அகற்ற அனுமதித்து, இன்ஜினை சுமார் 90°C என்ற உகந்த இயக்க வெப்பநிலையில் பராமரிக்கிறது.
சிக்கலான இயக்கச் சூழல்களில், குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்பின் பங்கு இன்னும் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. உதாரணமாக, நெரிசல் மிகுந்த நகர்ப்புறச் சாலைகளில், வாகனம் சும்மா இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது, வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதில் இயற்கைக் காற்றின் தாக்கம் குறைவாகவே இருக்கும். இந்த நேரத்தில், இயந்திரத்தைக் 'குளிர்விக்கவும் வெப்பத்தைத் தணிக்கவும்' விசிறி தொடர்ந்து இயங்குகிறது; குளிரூட்டி இயக்கப்படும்போது, அது குளிர்விப்பதில் கண்டன்சருக்கு உதவுவதோடு, குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்திறனையும் உறுதி செய்கிறது. மின்சார வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, பேட்டரிகள் மற்றும் மோட்டார்கள் போன்ற முக்கிய பாகங்களைக் குளிர்விக்கும் பொறுப்பையும் குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்பு ஏற்கிறது, இது வாகனத்தின் பயண வரம்பு மற்றும் பேட்டரியின் ஆயுட்காலத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது.
மேலும், வாகனத் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், நுண்ணறிவுள்ள குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்புகள், இயந்திரச் சுமை, வாகன வேகம் மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை போன்ற பல பரிமாணத் தரவுகளின் அடிப்படையில் குளிரூட்டும் திறனைத் துல்லியமாகச் சரிசெய்து, தங்களின் சொந்த ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைத்து, குளிரூட்டும் விளைவை உறுதிசெய்கின்றன. இது வாகனத் துறையில் தற்போதைய ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புப் போக்கிற்கு இணக்கமாக அமைகிறது.
குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்பின் பொதுவான கோளாறுகள் மற்றும் தீர்வுகள்
மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயலிழப்பு
மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு என்பது குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்பின் "மூளை" ஆகும். அது பழுதடைந்தால், விசிறியின் இயல்பான செயல்பாட்டை அது நேரடியாகப் பாதிக்கும். வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச் செயலிழப்பு, ரிலே இணைப்புகள் எரிந்து போதல், மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியின் அசாதாரண நிரல் ஆகியவை பொதுவான கோளாறுகளில் அடங்கும். உதாரணமாக, வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சின் உள் இணைப்புகள் எரிந்து போன பிறகு, அவற்றால் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலையைத் துல்லியமாக உணர முடியாது. இதனால், விசிறி ஒன்று இயங்காமல் போகலாம் அல்லது தொடர்ந்து அதிக வேகத்தில் இயங்கலாம். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், உரிமையாளர் முதலில் ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி மின்சுற்றின் தொடர்ச்சியைக் கண்டறியலாம், மேலும் ஃபியூஸ்கள் மற்றும் ரிலேக்கள் போன்ற எளிதில் சேதமடையக்கூடிய பாகங்களை முதற்கட்டமாகச் சரிபார்க்கலாம். கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் சிக்கல் இருந்தால், துல்லியமான பழுதுபார்ப்பு அல்லது மாற்றுவதற்காக, கோளாறு குறியீட்டைப் படிக்க ஒரு தொழில்முறை கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
இயந்திர கட்டமைப்பு நெரிசல்
குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்பில் இயந்திரச் சிக்கல் ஏற்படுவது ஒரு பொதுவான குறைபாடாகும். இது பெரும்பாலும் அந்நியப் பொருட்கள் சிக்குவதாலோ அல்லது பேரிங் தேய்மானத்தாலோ ஏற்படுகிறது. வாகனம் இயங்கும்போது, மரக்கரிகள், இலைகள் மற்றும் பூச்சிகளின் சடலங்கள் போன்ற குப்பைகள் ரேடியேட்டரின் மேற்பரப்பில் எளிதாக ஒட்டிக்கொள்ளும். இவற்றைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்யாவிட்டால், அவை விசிறிக்குள் உறிஞ்சப்பட்டு, அதன் பிளேடுகள் அந்நியப் பொருட்களுடன் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடும். இதனால், அதிகப்படியான சுமையின் காரணமாக சிறிய சத்தங்கள் அல்லது மோட்டாருக்குக் கடுமையான சேதம் ஏற்படலாம். மேலும், நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, விசிறி பேரிங்குகளில் உள்ள மசகு கிரீஸ் படிப்படியாக உலர்ந்து, தேய்மானத்தையும் சத்தத்தையும் ஏற்படுத்துகிறது. கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், அது சிக்கிக்கொண்டு சுழல்வதையே நிறுத்திவிடவும் கூடும். வழக்கமான பராமரிப்பின்போது, விசிறிகளைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். மேலும், 5-8 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்குப் பிறகு பேரிங்குகளின் நிலையைச் சரிபார்க்க வேண்டும். தேவைப்பட்டால், அந்த அமைப்பை மாற்ற வேண்டும்.
மின் விநியோக அமைப்பு கோளாறு
மின் விநியோக அமைப்பு என்பது குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்பின் "ஆற்றல் மூலம்" ஆகும். போதுமான பேட்டரி மின்னழுத்தம் இல்லாமை, மோசமான மின் இணைப்பு மற்றும் உருகிப்போன ஃபியூஸ்கள் போன்ற பிரச்சனைகள் விசிறி சரியாக வேலை செய்யாமல் போவதற்குக் காரணமாகலாம். பழைய வாகனங்களின் வயரிங் ஹார்னஸ்கள் ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் அரிப்புக்கு ஆளாகக்கூடியவை, இதன் விளைவாக மின்னோட்டப் பரிமாற்றம் மோசமாக இருக்கும்; அதிக சக்தி வாய்ந்த விசிறிகளை மாற்றியமைப்பது, வாகனத்தின் அசல் வயரிங் சுமையை மீறி, பழுதுகளின் அபாயத்தை அதிகரிக்கக்கூடும். உரிமையாளர் தங்களுடன் ஒரு உதிரி ஃபியூஸை எடுத்துச் செல்லலாம். விசிறி சுழல்வதை நிறுத்தும் போது, முதலில் ஃபியூஸ் உருகிவிட்டதா என்று சரிபார்க்கவும். அது வயரிங் பிரச்சனை என்று உறுதி செய்யப்பட்டால், சிறிய பழுதுகளால் ஏற்படும் பெரிய பிரச்சனைகளைத் தவிர்க்க, ஆக்ஸிஜனேற்றம் அடைந்த பகுதிகளைச் சுத்தம் செய்யவும் அல்லது வயரிங் ஹார்னஸை மாற்றவும்.
பிழைகளின் பொதுவான வெளிப்பாடுகள்
குளிரூட்டும் விசிறி அமைப்பில் ஏற்படும் கோளாறுகள் பெரும்பாலும் தெளிவான "எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை" வெளிப்படுத்துகின்றன. மிகவும் பொதுவான பிரச்சனை என்னவென்றால், இயந்திரத்தில் உள்ள நீரின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருப்பதுதான். டாஷ்போர்டில் உள்ள நீர் வெப்பநிலை அளவி, சிவப்பு கோட்டிற்கு அருகில் அல்லது அதைத் தாண்டிய ஒரு முள்ளைக் காட்டும். இதை உடனடியாகச் சரிசெய்யாவிட்டால், அது இயந்திரத்திற்குக் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். இரண்டாவது பிரச்சனை அசாதாரணமான சத்தங்கள். விசிறியின் இறக்கைகள் தேய்ந்திருந்தாலோ, வடிவம் மாறியிருந்தாலோ, அல்லது தாங்கிகள் (பேரிங்குகள்) சேதமடைந்திருந்தாலோ, கூர்மையான உராய்வுச் சத்தங்கள் அல்லது ரீங்கார ஒலிகள் உருவாகும். மேலும், ஏர் கண்டிஷனிங்கின் மோசமான குளிரூட்டும் செயல்திறனும் விசிறி செயலிழப்புடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். விசிறியால் கண்டன்சருக்கான வெப்பத்தைத் திறம்பட வெளியேற்ற முடியாததால், அது குளிரூட்டியின் சுழற்சி சீர்குலைவதற்கும் குளிரூட்டும் திறன் குறைவதற்கும் வழிவகுக்கும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
