இந்த தாள் கார் உடலின் திறந்த மற்றும் நெருக்கமான பகுதிகளின் ஆயுள் பகுப்பாய்வை அறிமுகப்படுத்துகிறது
கார் திறப்பு மற்றும் மூடும் பாகங்கள் ஆட்டோ பாடியில் சிக்கலான பகுதிகளாகும், இதில் பாகங்கள் ஸ்டாம்பிங், மடக்குதல் மற்றும் வெல்டிங், பாகங்கள் அசெம்பிளி, அசெம்பிளி மற்றும் பிற செயல்முறைகள் அடங்கும். அவை அளவு பொருத்தம் மற்றும் செயல்முறை தொழில்நுட்பத்தில் கண்டிப்பானவை. கார் திறப்பு மற்றும் மூடும் பாகங்களில் முக்கியமாக நான்கு கார் கதவுகள் மற்றும் இரண்டு கவர்கள் (நான்கு கதவுகள், என்ஜின் கவர், டிரங்க் கவர் மற்றும் சில MPV சிறப்பு நெகிழ் கதவு போன்றவை) கட்டமைப்பு மற்றும் உலோக கட்டமைப்பு பாகங்கள் அடங்கும். கார் திறப்பு மற்றும் மூடும் பாகங்கள் பொறியாளரின் முக்கிய வேலை: நான்கு கதவுகள் மற்றும் காரின் இரண்டு அட்டைகளின் கட்டமைப்பு மற்றும் பகுதிகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் வெளியீட்டிற்கு பொறுப்பு, மற்றும் உடல் மற்றும் பாகங்களின் பொறியியல் வரைபடங்களை வரைதல் மற்றும் மேம்படுத்துதல்; பிரிவின் படி நான்கு கதவுகள் மற்றும் இரண்டு கவர் தாள் உலோக வடிவமைப்பு, மற்றும் இயக்க உருவகப்படுத்துதல் பகுப்பாய்வு; உடல் மற்றும் பாகங்களின் தரத்தை மேம்படுத்துதல், தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துதல் மற்றும் செலவைக் குறைத்தல் ஆகியவற்றுக்கான வேலைத் திட்டத்தை உருவாக்கி செயல்படுத்தவும். ஆட்டோ திறப்பு மற்றும் மூடும் பாகங்கள் உடலின் முக்கிய நகரும் பாகங்கள், அதன் நெகிழ்வுத்தன்மை, வலிமை, சீல் மற்றும் பிற குறைபாடுகள் அம்பலப்படுத்த எளிதானது, வாகன தயாரிப்புகளின் தரத்தில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. எனவே, உற்பத்தியாளர்கள் திறப்பு மற்றும் மூடும் பாகங்களின் உற்பத்திக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறார்கள். ஆட்டோமொபைல் திறப்பு மற்றும் மூடும் பாகங்களின் தரம் உண்மையில் உற்பத்தியாளர்களின் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தின் அளவை நேரடியாக பிரதிபலிக்கிறது.
